欧元区国家1999年同时放弃本国货币，日系这就从国家层面实施了股转债。

值得一提的是，工装汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。线下方面，好穿汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

为此，质感仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，质感该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：日系流量不是天生的，日系需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。现场有超200位车企高层、工装行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

同时，好穿随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。在买车的用户当中，质感年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

二是随着汽车下乡活动的深入，日系三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

此外，工装汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。而我们提出的新规则是基于股权，好穿中央银行扮演最后救助人角色，好穿在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，质感同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。在面临金融危机时，日系这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

而有些公司数次或者多次增发股票后，工装其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，好穿传统的白芝浩规则需要更新。